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3噸礦用柴油車
3噸礦用柴油車的簡單介紹
3噸礦用柴油車車架為30毫米鋼板焊接結構強度高、剛度大,不易變形。前后端板上裝有彈簧緩沖器,用以減輕沖擊和連掛礦車。車架前部安裝司機室頂棚裝置,后端安裝動力裝置,和用于柴油機排氣過濾的水箱,中間是變速箱機構,其余復蓋20mm厚鋼板。整個車架通過板簧減震裝置支承,固定在走行裝置的輪對上。它是設備和機械零部件的安裝基礎,它安裝有走行裝置、制動裝置、及部分動力設備。
3噸礦用柴油車特點有哪些
1、運輸車無噪音、污染、高效率、低能耗、適用性強。
2、采用手把轉向,也可選方向盤式,前后操作、轉彎半徑小。
3、運輸車采用專用輪胎,工作臺面低,載重二噸。
3噸礦用柴油車技術參數
序號 |
名 稱 |
單位 |
參數 |
1 |
粘著質量 |
t |
3 |
2 |
小時牽引力 |
kN |
5.68 |
3 |
小時速度 |
km/h |
10 |
4 |
小時功率 |
kW |
17 |
5 |
最大速度 |
km/h |
12 |
6 |
外型尺寸(長×寬×高) |
mm |
2600×1082×1550 |
7 |
軌距 |
mm |
600/762/900 |
8 |
軸距 |
mm |
670 |
9 |
通過最小曲線半徑 |
m |
5 |
10 |
鏈輪距軌面高度 |
mm |
146 |
11 |
車輪滾動圓直徑 |
mm |
φ460 |
12 |
齒輪傳動比 |
|
14.46(正齒輪3級減速) |
13 |
自動掛鉤高度 |
mm |
210/320 |
14 |
控制方式 |
|
齒輪變檔調速\前進、后退各2檔 |
15 |
制動方式 |
|
液壓機械制動 |
3噸礦用柴油車運輸車無噪音、污染、高效率、低能耗、適用性強
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